Bộ Giao Thông vận tải đã tiếp thu ý kiến và chính thức bỏ quy định bật đèn xe máy cả ngày khi tham gia giao thông trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ.
Liên quan đến dự án thu phí tự động không dừng thực hiện chậm tiến độ theo Nghị quyết của Quốc hội cũng như chỉ đạo rất quyết liệt của Chính phủ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết có nhiều nguyên nhân khách quan, chủ quan và xin nhận hình thức kiểm điểm “nghiêm khắc phê bình, rút kinh nghiệm”.
Nêu ý kiến về việc Bộ GTVT đề xuất tăng phí BOT, đại biểu quốc hội Ninh Bình cho rằng, mọi thứ đang hạ để phục hồi nền kinh tế sau dịch mà đẩy giá BOT là trái với quy luật chung.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định sẽ đề xuất Bộ Tài chính miễn, giảm phí bảo trì đường bộ cho doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng bởi dịch trong 3 tháng.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, các đơn vị kinh doanh vận tải cố định liên tỉnh tại các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong nhóm có nguy cơ và có nguy cơ thấp được hoạt động 100% số chuyến xe trong biểu đồ chạy xe đã được phê duyệt.
Bộ GTVT cho phép các địa phương thuộc nhóm có nguy cơ thấp về Covid-19 được hoạt động vận tải khách liên tỉnh với nhau từ ngày 17/4 đến 22/4.
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo xử lý hàng loạt thiếu sót, vi phạm trong dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ km1125 – km1265, tỉnh Bình Định và Phú Yên.
Nhân viên vệ sinh tại sân bay nhặt được túi xách chứa gần 1 tỷ của hành khách bỏ quên sau chuyến bay nhận thư khen từ Bộ trưởng Bộ GTVT.
Trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội Châu Quỳnh Dao, đoàn Kiên Giang, Bộ GTVT cho rằng ý kiến “bán xăng cho phụ nữ là một tội ác” là định kiến với phụ nữ, không phù hợp với số liệu thống kê.
Bộ trưởng Tài chính cho biết, Thủ tướng đã đồng ý bỏ quỹ Bảo trì đường bộ và giao Bộ GTVT sửa các quy định liên quan.
Bộ GTVT đã có công điện khẩn gửi UBND tỉnh Hoà Bình đề nghị kịp thời có các biện pháp xử lý nghiêm các đối tượng gây rối BOT Hoà Lạc – Hoà Bình.
Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình không được phép tự ý dừng phục vụ phương tiện lưu thông trên đường BOT Hoà Lạc – Hoà Bình khi chưa được Bộ chấp thuận.
Bộ GTVT đang tiến hành nghiên cứu lập dự án tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn đối với tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng để khai thác tối đa tiềm năng vận tải hàng hóa liên vận quốc tế trên hành lang Đông - Tây qua Trung Quốc, từ đó đi Trung Á, châu Âu.
Theo hồ sơ, tài liệu Công ty tư vấn Việt Hà đã nộp số tiền là “191.400.000”, người nộp tiền là ông Nguyễn Mạnh Hà, Giám đốc (có chữ ký). Tuy nhiên, nhìn bằng mắt thường nhiều khả năng không phải chữ ký của ông Hà, có dấu hiệu ngụy tạo chứng cứ pháp lý.