Theo người dân địa phương là đối tượng vừa được miễn vé BOT qua Trạm thu phí Bến Thủy 1, cần phải trả lại cho họ số tiền trước đây đã mua vé “oan” vì không đi mét đường BOT nào mà cũng phải mua vé nộp phí.
Sau gần 1 ngày xảy ra vụ việc người dân "quây" trạm thu phí BOT Tam Nông để phản đối việc thu phí quá cao, tỉnh Phú Thọ đã đưa ra phương án hỗ trợ người dân sống gần khu vực này.
Chiếc xe tải chở theo xe múc khi đi qua trạm thu phí đã va mạnh vào phần mái khiến miếng tôn bị sập. Đây lần thứ 3 liên tiếp tính từ tháng 12/2016, trạm thu phí này bị hư hỏng do ô tô tông.
“Thực tế chỉ có một trạm nhưng được chia ra làm 2 nhánh. Địa điểm đặt trạm thu phí có hơi phản cảm nhưng vẫn nằm trong dự án”, đại diện UBND tỉnh Thái Bình cho hay.
Từ ngày 8/1, trạm BOT Mỹ Lộc – Nam Định áp dụng giá thu phí tăng gần gấp đôi, từ 20.000 đồng/lượt lên tới 35.000đ/lượt khiến nhiều lái xe không khỏi bất ngờ, bức xúc.
Trong khi đợi câu hướng giải quyết cho những vướng mắc xung quanh việc thu phí “vô lý” từ phía chính quyền, nhiều lái xe đã tìm ra được con đường máu để né trạm thu phí BOT Thanh Nê.
Sáng ngày 7/1, UBND huyện Kiến Xương (tỉnh Thái Bình) đã “buộc” phải tổ chức một buổi gặp mặt với đại diện các doanh nghiệp vận tải để giải quyết những khiếu nại về trạm thu phí BOT Thanh Nê.
Sau gần 1 tuần triển khai việc thu phí, trạm BOT Thanh Nê (Kiến Xương, Thái Bình) liên tục gặp phải sự phản đối của nhiều người dân đặc biệt là chủ các phương tiện vận tải.
Sau khi dự án xây dựng trạm BOT Thanh Nê (Kiến Xương, Thái Bình) bắt đầu triển khai đã vấp phải sự phản đối quyết liệt từ phía chính quyền và người dân địa phương.