Khánh thành hai dự án hơn 5.000 tỷ đồng đúng dịp kỷ niệm giải phóng Thủ đô

Thông xe trên cầu Văn Lang. Ảnh: Tri thức trực tuyến

Ngày 10/10, dự án BOT Hòa Lạc - Hòa Bình và dự án cầu Văn Lang nối Ba Vì (Hà Nội) với TP Việt Trì (Phú Thọ) sẽ chính thức được thông xe đúng ngày kỷ niệm giải phóng Thủ đô.

Theo đó, tới đây, Bộ GTVT và 2 tỉnh Hòa Bình, Phú Thọ sẽ tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu Văn Lang và tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình. 

Cầu Văn Lang cầu Ba Vì – Việt Trì bắc qua sông Hồng và đường dẫn hai đầu cầu xây dựng trên địa phận các xã Phú Sơn, Thái Hòa, Phú Đông, Vạn Thắng, Phú Cường của huyện Ba Vì và phường Thọ Sơn, thành phố Việt Trì (Phú Thọ). Cầu Văn Lang do Công ty BOT Phú Hà làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng.

Điểm đầu của dự án (phía Hà Nội) kết nối với quốc lộ 32 thuộc địa phận xã Phú Sơn, huyện Ba Vì. Điểm cuối dự án (phía Phú Thọ) giao với quốc lộ 32C thuộc địa phận phường Thọ Sơn, TP Việt Trì.

Bề mặt cầu Văn Lang sau khi hoàn thành. Ảnh: Tri thức trực tuyến.

Tổng chiều dài cầu và đoạn tuyến chính đường hai đầu cầu khoảng 9,46 km. Trong đó, chiều dài đường dẫn phía Phú Thọ khoảng 0,26 km, chiều dài cầu vượt sông khoảng 1,55 km, chiều dài đường dẫn phía Hà Nội khoảng 7,54 km. Bề mặt cầu được thiết kế chiều rộng 12 m bao gồm 2 làn xe cơ giới rộng 7 m, 2 làn xe hỗn hợp rộng 4 m và gờ lan can hai bên rộng 1 m.

Sau khi đưa cầu Văn Lang vào khai thác, sử dụng, phương tiện từ Việt Trì (Phú Thọ) đi Hà Nội tiết kiệm được khoảng 20km so với các tuyến đường hiện nay. Cùng với đó, người dân Việt Trì (Phú Thọ) và Ba Vì (Hà Nội) qua lại sẽ không còn phải sang đò, tiết kiệm thời gian và chi phí.

Ông Lê Minh Nghĩa - Giám đốc Công ty BOT Phú Hà cho biết, dự kiến sau khi thông xe, đầu tháng 12 tới nhà đầu tư sẽ thực hiện thu phí. Mức phí qua trạm là 35.000 đồng/xe tiêu chuẩn (dưới 12 chỗ ngồi), và cao nhất là 185.000 đồng/xe tải trên 18 tấn và container 40 feer. Tổng thời gian thu phí là 19 năm 10 tháng.

Dự án cầu Văn Lang nối Ba Vì (Hà Nội) với TP Việt Trì (Phú Thọ). Ảnh: Bộ GT&VT

Cũng trong dịp này, đường Hòa Lạc - Hòa Bình với mức đầu tư  ban đầu của dự án hơn 2.989 tỷ đồng với thời gian thu phí 24 năm. Sau khi kiểm toán tổng mức đầu tư giảm xuống còn khoảng 2.700 tỉ đồng nhưng thời gian thu phí lại tăng lên hơn 27 năm.

Dự án này có điểm đầu tại Km 0 tại nút giao Hòa Lạc (giữa Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 21, lý trình Km 17+850 trên Quốc lộ 21), điểm đầu xây dựng tại Km6+680 vị trí tách đường Hòa Lạc - Làng Văn hóa. Điểm cuối tại Km 32+367 (xã Trung Minh, TP Hoà Bình).

Tuyến đường có tổng chiều dài 25,69 km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m và có vận tốc tối đa 80 km/giờ.

Xem thêm: Hải Phòng mất trộm 117 nắp miệng cống bằng gang