Vụ việc khiến cả tuyến đường ùn tắc kéo dài. Kể cả khi lực lượng chức năng tới vụ ẩu đả vẫn không dừng lại.
Vụ việc nam sinh chạy Grab là Nguyễn Cao S (quê Thanh Hóa) chở khách, bị sát hại ở bãi đất hoang thuộc quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội) khiến nhiều người hành nghề Grab cảm thấy bất an, lo lắng.
Ngày 30/9, cơ quan công an đã phối hợp bắt giữ được 2 nghi phạm giết nam sinh chạy xe ôm công nghệ Grab ở Hà Nội.
Tài xế Grab Bike vì muốn giao hàng nhanh và sớm cho khách, đã cố tình đi ngược chiều, đâm rụng gương của chiếc xế hộp tiền tỉ Mercedes.
Nam thanh niên liên tục dành những lời lẽ thô tục và xưng mày tao với bác tài xế Grab lớn tuổi. Chưa dừng lại ở đó, kẻ này còn tát tài xế khiến dư luận vô cùng bức xúc.
Tối 10/11, công an quận Thủ Đức, TPHCM vừa hoàn tất việc khám nghiệm hiện trường, tử thi, lấy lời khai các nhân chứng, điều tra làm rõ nguyên nhân 1 tài xế GrabBike tử vong ở khu vực.
Thiếu niên 15 tuổi bình thản khai nhận thực hiện việc sát hại tài xế GrabBike cướp tài sản một mình tại cơ quan công an.
Tài xế Grab bị sát hại dã man là Lê Nhật Hào, sinh viên Trường đại học Giao thông vận tải ở quận 9, TP.HCM.
Rạng sáng nay, người dân Hóc Môn hãi hùng nhìn thấy một thanh niên mặc áo đồng phục Grab ôm cổ chảy đầy máu đến cầu cứu.
Người dân ở khu dân cư Phong Phú đã phát hiện một nam thanh niên mặc áo GrabBike khoảng 20 tuổi tử vong với nhiều vết đâm.trên người.
Ngoại hình xinh đẹp, cách nói chuyện dễ thương, lịch sự của cô gái khiến nhiều tài xế phải thốt lên rằng “Ước gì mình được gặp một lần trong đời”.
Chỉ vì nhầm lẫn khi bật xi nhan, tài xế GrabBike đã phải hứng chịu những cú đấm tới tấp vào mặt từ người một người thanh niên.
Công an TP. Hồ Chí Minh đã huy động hàng chục cảnh sát cơ động, 10 chú chó nghiệp vụ săn tên cướp khống chế tài xế GrabBike đang trốn trong đám cỏ sậy rộng hơn 20 ha.
Sau khi Uber sát nhập vào với Grab, phía Công ty Grab đã đưa ra nhiều chính sách thay đổi phương thức hoạt động. Sau một thời gian chạy thử nghiệm, khi các tài xế có phàn nàn về chính sách thì Grab đã tiếp thu và cho ra những chính sách còn “khoai” hơn trước. Nhiều tài xế cho rằng, càng về sau, các chính sách của Grab