Sau khi mất tích, gia đình nhận được cuộc điện thoại của thiếu nữ này báo đến đón ở bến xe Nước Ngầm (Hà Nội). Tuy nhiên suốt 1 tuần nay gia đình vẫn tìm kiếm con nhưng bặt vô âm tín.
Để phòng ngừa virus corona lan rộng, tuyến xe khách từ Hà Nội - Trung Quốc tạm thời dừng khai thác để đảm bảo an toàn cho cả 2 nước.
Quá trình kiểm tra sức khỏe lái xe về nồng độ cồn, chất gây nghiện, lực lượng chức năng phát hiện 3 lái xe dương tính với ma túy tại bến xe Nước Ngầm.
Theo quy hoạch, bốn bến xe lớn Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm và Nước Ngầm tại khu vực nội đô sẽ phải đóng cửa để chuyển thành các trung tâm trung chuyển xe bus hoặc các bãi đỗ xe. Thay vào đó, Hà Nội sẽ đầu tư có lộ trình các bến xe khách lớn ở khu vực ngoại thành.
Sau ngày làm việc cuối cùng trước khi chính thức bước vào ngày nghỉ lễ đầu tiên dịp 30/4 - 1/5, hàng nghìn người đã đổ về các bến xe tại Hà Nội để tìm phương tiện đi lại di chuyển về quê.
Năm nào đến vậy, cứ đến kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 là người dân lại khốn khổ khốn nạn vượt ách tắc, chịu cảnh nhồi nhét trên xe khách để về quê.
Mặc dù ngày mai (29/4) mới chính thức bước vào dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhưng ngay từ sáng nay người dân từ Hà Nội đổ về các tỉnh đã tăng đột biến, tình trạng "cháy vé" và nhồi nhét lại tiếp diễn.
Chiếc ô tô biển xanh BKS 80B thường xuyên xuất hiện tại bến xe Nước Ngầm, nhưng lại có nhiệm vụ lạ kỳ là... trung chuyển khách.
Sau buổi điều chuyển luồng tuyến xe khách với đại diện nhiều doanh nghiệp vận tải chiều qua, sáng ngày 2/3, Phó Chủ tịch TP. Hà Nội cho biết sẽ cam kết tổ chức ngay các tuyến xe buýt nối hai bến xe Mỹ Đình và Nước Ngầm.
Hơn 2 tháng gửi đơn tới cơ quan chức năng nhưng chưa được giải quyết thấu đáo, hàng chục xe khách của các doanh nghiệp vận tải Thái Bình, Nam Định ''rủ nhau'' kéo lên cao tốc Pháp Vân để phản đối việc điều chuyển tuyến.
Trên các tuyến đường cửa ngõ dẫn vào Thủ đô Hà Nội, người dân đã rải rác trở về Hà Nội sau 1 tuần nghỉ Tết ở quê nhà.
Trong ngày đầu thực hiện điều chuyển bến xe, hành khách vẫn còn lúng túng vì chưa quen. Về chi phí, cả doanh nghiệp vận tải và hành khách đều cho rằng việc này sẽ khiến hành khách phải gánh gấp đôi.
Trong cuộc họp với Sở GTVT Hà Nội vào chiều 31/12, hàng loạt nhà xe đã lên tiếng phản đối việc điều chuyển bến xe Mỹ Đình bởi nguy cơ phá sản cao.