Ngay trong ngày Báo Điện tử Dân Việt đã đăng tải bài viết "Thu phí không cần vé, chiêu trò đút tiền vào túi riêng ở Bến xe Giáp Bát" kèm video clip "Cảnh thu phí sai quy định của nhân viên Bến xe Giáp Bát", Bến xe Giáp Bát đã họp khẩn và tạm đình chỉ công tác những nhân viên có liên quan.
Theo quy hoạch, bốn bến xe lớn Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm và Nước Ngầm tại khu vực nội đô sẽ phải đóng cửa để chuyển thành các trung tâm trung chuyển xe bus hoặc các bãi đỗ xe. Thay vào đó, Hà Nội sẽ đầu tư có lộ trình các bến xe khách lớn ở khu vực ngoại thành.
Sau ngày làm việc cuối cùng trước khi chính thức bước vào ngày nghỉ lễ đầu tiên dịp 30/4 - 1/5, hàng nghìn người đã đổ về các bến xe tại Hà Nội để tìm phương tiện đi lại di chuyển về quê.
Năm nào đến vậy, cứ đến kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 là người dân lại khốn khổ khốn nạn vượt ách tắc, chịu cảnh nhồi nhét trên xe khách để về quê.
Sau nghỉ lễ Tết dương lịch, chiều 2/1, người dân quay trở lại Thủ đô để làm việc, học tập khiến một số trục đường chính ùn ứ dài.
Trong ngày đầu thực hiện điều chuyển bến xe, hành khách vẫn còn lúng túng vì chưa quen. Về chi phí, cả doanh nghiệp vận tải và hành khách đều cho rằng việc này sẽ khiến hành khách phải gánh gấp đôi.
Trong cuộc họp với Sở GTVT Hà Nội vào chiều 31/12, hàng loạt nhà xe đã lên tiếng phản đối việc điều chuyển bến xe Mỹ Đình bởi nguy cơ phá sản cao.
Sáng nay (31/12), tại bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm, Mỹ Đình (Hà Nội), lượng khách đi lại thưa thớt trước ngày điều chuyển bến xe.
Mặc dù có lệnh cấm dừng, đỗ xe trước bến xe Giáp Bát (Hà Nội) nhưng các doanh nghiệp vận tải vẫn phớt lờ biển báo, ngang nhiên dừng xe tùy ý để bắt khách dọc đường.