Xử vụ container tông Innova trên cao tốc: An ninh thắt chặt, PV tác nghiệp ở phòng riêng

2 bị cáo có mặt tại phiên toà

Ngày 13/2, TAND thị xã Phổ Yên đã mở phiên xét xử sơ thẩm công khai vụ container đâm Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên khiến 5 người tử vong vào hồi tháng 11/2016. Từ sáng sớm, khoảng 200 chiến sĩ cảnh sát đã có mặt trước trụ sở toà án để đảm bảo an ninh.

Tại phiên toà này, người dân không được tham dự, các phóng viên tác nghiệp tại phiên toà khi vào cửa được kiểm tra khá gắt gao và được bố trí khu vưc riêng để tác nghiệp. Người thân của các bị cáo, bị hại và luật sư bào chữa có mặt tại phiên toà từ rất sớm. Đúng 8h HĐXX khai mạc phiên toà.

Toàn cảnh phiên tòa

Trước đó, vào tháng 11/2018, TAND Cấp cao tại Hà Nội xử Giám đốc thẩm đã tuyên hủy 2 bản án hình sự cấp sơ thẩm, phúc thẩm để điều tra lại theo quy định của pháp luật Theo quyết định Giám đốc thẩm, để xử lý vụ án cần làm rõ khi cách xe Innova bao xa, Hoàng mới rà phanh? Khoảng cách 2 xe khi Hoàng nhấn phanh chết? Cần xác định khi Hoàng nhấn phanh chết, container sẽ di chuyển bao xa mới dừng hẳn; xác định tình trạng hệ thống phanh của container; xe Innova lùi thẳng hay chếch? Làm rõ gần 1 phút mất dữ liệu hành trình của container…

Tháng 11/2019, sau nhiều lần gia hạn hoặc yêu cầu điều tra bổ sung, VKSND thị xã Phổ Yên ra cáo trạng truy tố Sơn, Hoàng về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo Khoản 3, Điều 202, BLHS năm 1999.

Thẩm phán xét xử phiên toà

Cơ quan truy tố xác định ngày 19/11/2016, Ngô Văn Sơn điều khiển xe Innova chở theo 10 người di chuyển trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Tới nút giao Yên Bình (Phổ Yên), Sơn điều khiển xe tấp vào lề phải để cho 1 cháu bé xuống nôn vì say xe.

Sau đó, bị cáo này bật đèn cảnh báo nguy hiểm và lùi xe theo hướng Thái Nguyên – Hà Nội nhằm đi ra nút giao Yên Bình cạnh đó. Cùng lúc, bị cáo Lê Ngọc Hoàng điều khiển xe đầu kéo mang theo rơ móoc chở thép (container) đi tới với vận tốc 62km/h.

Hoàng khai đã phát hiện xe Innova của Sơn cách 70m có bật đèn màu đỏ nhưng không phanh xe ngay, muốn vượt sang bên trái để tránh. Tuy nhiên, do bên trái có xe đầu kéo khác đi tới nên Hoàng không chuyển làn được. Khi cách xe của Sơn 10m, tài xế này mới nhấn phanh nhưng vẫn dẫn tới va chạm khiến 5 người chết, 5 người bị thương.

Các cơ quan tiến hành tố tụng thị xã Phổ Yên vẫn giữ nguyên quan điểm đối với vụ án, đề nghị truy tố bị can Lê Ngọc Hoàng (tài xế container) và bị can Ngô Văn Sơn (tài xế Innova) tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” quy định tại Khoản 3, Điều 202, BLHS năm 1999.

TAND thị xã Phổ Yên, nơi diễn ra phiên xét xử vụ án container tông Innova đi lùi trên cao tốc.

An ninh phiên xét xử được thắt chặt

Khoảng 200 chiến sĩ cảnh sát bảo vệ phiên xét xử

Dù phiên toà xét xử công khai nhưng những người không liên quan không được vào dự

Từ ngoài đường vào trong phiên toà an ninh được giám sát chặ chẽ

Phóng viên phải kiểm tra kim loại, đồ cấm trước khi vào cổng

Nơi tác nghiệp của phóng viên tham dự phiên toà 

2 bị cáo được áp giải tới phiên xét xử

Bị cáo được áp giải vào trong phiên xét xử

Cả 2 bị cáo bình tĩnh khi tới toà

8h phiên xét xử bắt đầu