Tìm kiếm
Nhân viên của trạm BOT đã cố gắng hết sức đuổi theo nhưng vẫn không theo nổi ô tô con cố tình trốn vé.
UBND TP Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ GTVT với nội dung xem xét 'xóa sổ' trạm BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài.
Mặc dù được dựng lên với mục đích chính nhằm thu phí tuyến đường tránh TP.Phủ Lý (Hà Nam), nhưng nếu không phải người thông thuộc địa bàn, khó ai có thể biết tuyến tránh ấy nằm ở đâu, đi như thế nào.
Ông Nguyễn Sĩ Dũng cho rằng, các dự án BOT hiện đang có nhiều điều bất ổn nên trong thời gian tới không thể không xử lý đối với kiểu thu phí BOT như "cân điêu", trấn lột cho người dân được.
Sự bức xúc của người dân dành cho các trạm thu phí BOT ngày một gia tăng. Câu hỏi đặt ra ở đây là việc cơ quan quản lý đã làm gì để khiến việc thu phí phát sinh hàng loạt vấn đề lùm xùm.
Hàng chục tài xế khi đi qua trạm thu phí Cầu Rác (Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đều dùng tiền lẻ vo tròn hoặc thấm nước để mua vé.
Đến nay, đã có 18 trạm thu phí BOT được Tổng cục Đường bộ kiểm tra, giám sát việc thu phí.
