Ngày đầu quay lại thu phí Xa lộ Hà Nội: Tài xế than giá “chát” quá!

Hôm nay (1/4) Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII - chủ đầu tư dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1) đã bắt đầu thu phí hoàn vốn cho dự án tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội (trạm thu phí Rạch Chiếc cũ). Thời gian thu phí sẽ kéo dài trong khoảng thời gian 17 năm 9 tháng.

Ghi nhận trong buổi sáng, không diễn ra tình trạng ùn ứ giao thông tại khu vực trạm thu phí. Còn tại trạm thu phí cho thấy, nhiều tài xế xe đi qua trạm tỏ vẻ bất ngờ khi bị thu phí. Có nhiều tài xế còn đi nhầm làn đường thu phí tự động với làn đường thu phí bằng tiền mặt. Nhiều tài xế khi trả tiền phí còn lắc đầu than thở tiền phí cao quá. Có nhiều tài xế đưa toàn tiền mệnh giá nhỏ, cũng có nhiều tài xế đưa tiền mệnh giá lớn 500.000 đồng.

Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội bắt đầu thu phí - Ảnh: Quang Phương.

Được biết, đợt thu phí này nhằm hoàn vốn cho dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, tổng chiều dài tuyến 15,7 km, điểm đầu chân cầu Sài Gòn (TP.Thủ Đức) và điểm cuối tại nút giao Tân Vạn (tỉnh Bình Dương).  Trong đó, trục đường chính đi qua TP.HCM dài 13,3 km và 2,4 km đi qua tỉnh Bình Dương. Tổng mức đầu tư dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 là 4.905,8 tỉ đồng.

Mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại đoạn đường nói trên từ 1/4/2021 đến 31/3/2022, giá dịch vụ như sau: Ôtô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 25.000 đồng/lượt; ôtô 12-30 chỗ và xe tải 2-4 tấn: 38.000 đồng/lượt; ôtô từ 31 chỗ trở lên, xe tải 4-10 tấn: 50.000 đồng; xe tải 10-18 tấn, xe container loại 20 feet: 100.000 đồng/lượt; xe tải trên 18 tấn, xe container loại 40 feet: 140.000 đồng/lượt. Sau ngày 31-3-2022, mức giá trên sẽ tăng thêm 10%.

Được biết, trước khi đi vào thu phí chính thức, ngày 27/3, trạm thu phí xa lộ Hà Nội đã thu phí thử nghiệm 0 đồng để kiểm tra hệ thống.

Nhiều tài xế "ngơ ngác" khi bị thu phí. Clip: Quang Phương.

Ông Nguyễn Thanh Nam - Phó Giám đốc CII - cho biết: Để đảm bảo không ùn tắt giao thông trên tuyến đường Xa lộ Hà Nội, nhất là khu vực trạm thu phí, CII đã ký hợp đồng với lực lượng thanh niên xung phong để điều phối giao thông.

"Trong quá trình thu phí nếu xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông nhiều, trên 700m thì chúng tôi sẽ báo cáo với Sở GTVT TP.HCM để có hướng xử lý phù hợp.

Để việc thu phí được thuận tiện thì Nhà nước đã yêu cầu các chủ phương tiện gắn hệ thống thiết bị thu phí tự động trên phương tiện giao thông. Tuy nhiên, hiện nay, vẫn còn nhiều phương tiện chưa lắp hệ thống này, nhưng cố tình đi vào làn thu phí tự động nên xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông khi đi qua trạm thu phí" - ông Nam nói.

Theo đại diện CII thì có 11 nhóm phương tiện được miễn thu tiền sử dụng đường bộ gồm: xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp (máy cày, máy bừa, máy xới, máy làm cỏ, tuốt lúa) và các loại xe chuyên dùng như cứu thương, cứu hỏa, xe cảnh sát, xe hộ đê. 

Ngoài ra, giảm giá 100% cho xe buýt tuyến cố định của TP.HCM có lộ trình đi qua trạm thu phí Xa lộ Hà Nội. Riêng xe dưới 12 chỗ không kinh doanh chủ xe có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú dài hạn trên 6 tháng (trước ngày trạm thu phí hoạt động) ở mặt tiền hai đường song hành Xa lộ Hà Nội (TP.Thủ Đức) được giảm 50% giá vé.