Gia hạn tạm giam tài xế xe container đâm Innova lùi trên cao tốc
Trước đó các cơ quan tiến hành tố tụng đã phải gia hạn điều tra 4 lần tương đương với 16 tháng rồi mới đưa ra xét xử.
Thông tin với PV Dân trí chiều 5/4, chị Vũ Thị Thúy - vợ của bị can Lê Ngọc Hoàng (SN 1985, lái xe container, trú tại xã Thăng Long, huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình) cho biết, chị vừa nhận được thông báo từ Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) về việc gia hạn thời hạn điều tra, thời hạn tạm giam đối với anh Hoàng trong vụ án xe container đâm Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
Thông báo do Thượng tá Nguyễn Văn Thắng - Phó Thủ trưởng Cơ quan CSĐT Công an thị xã Phổ Yên ký, cho biết mặc dù thời hạn điều tra vụ án sắp hết nhưng do tính chất phức tạp của vụ án, cần phải có thêm thời gian để điều tra, thu thập tài liệu, chứng cứ để hòa chỉnh hồ sơ.
Chính vì thế, cơ quan điều tra đã có văn bản đề nghị VKSND thị xã Phổ Yên gia hạn điều tra lần thứ nhất đối với vụ án này.
Chị Thúy cho rằng, việc gia hạn thêm thời gian tạm giữ trong 3 tháng đối với anh Hoàng khiến chị cảm thấy hoang mang, bởi trước đó các cơ quan tiến hành tố tụng đã phải gia hạn điều tra 4 lần tương đương với 16 tháng rồi mới đưa ra xét xử.
Tiếp tục tạm giam tài xế xe container đâm Innova lùi trên cao tốc. Ảnh: Internet
Trước đó, ngày 25/12, Công an thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) cho biết cơ quan này đã ra Lệnh tạm giam 4 tháng (tính từ ngày 13/12) đối với Lê Ngọc Hoàng (quê Thái Bình) trong vụ ôtô container tông Innova đi lùi trên cao tốc làm 4 người tử vong. Quyết định trên căn cứ quyết định trả hồ sơ điều tra lại vụ án của VKSND cùng cấp.
Cơ quan công an cho rằng việc tạm giam người lái container thêm 120 ngày là "cần thiết và đúng quy định pháp luật do tính chất phức tạp của vụ việc". Ngoài bị can Hoàng, Ngô Văn Sơn (lái xe Innova) cũng được áp dụng biện pháp tố tụng tương tự.
Ngày 30/11, TAND Cấp cao đã tuyên hủy các bản án để điều tra, truy tố, xét xử lại từ đầu. Chánh án TAND Tối cao cũng có quan điểm cho rằng chưa thể xác định được người điều khiển xe đầu kéo có lỗi hay không có lỗi.
