Vụ lật tàu ở Quảng Bình: Tạm giữ tài xế máy xúc

"Sau khi xác định được mức độ thiệt hại từ phía ngành đường sắt cung cấp, cơ quan công an sẽ căn cứ vào đó để khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can về hành vi 'Vi phạm các quy định về điều khiển giao thông'”, Đại tá Đặng Văn Hoành, trưởng Công an huyện Bố Trạch nói.

Hiện trường vụ tai nạn lật tàu ở Quảng Bình

Theo một nguồn tin, Công an huyện phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành giám định hộp đen tàu hỏa để xác định tốc độ di chuyển để phục vụ công tác điều tra.

Cũng trong ngày hôm nay, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã điều 2 cẩu chuyên dụng cùng chiếc tàu kéo từ Hà Nội vào khu gian Ngân Sơn - Thọ Lộc để cẩu tải và kéo 3 toa tàu bị nạn về ga sửa chữa.

Công tác cứu hộ các toa tàu gặp nạn vẫn đang tiếp tục, đường sắt Bắc - Nam đã được thông tuyến song các đoàn tàu chạy qua khu gian Ngân Sơn - Thọ Lộc đều ở tốc độ rất chậm, khoảng 5km/h.

Hiện mức độ thiệt hại của vụ tai nạn vẫn đang được làm rõ. Phía công ty sẽ tiếp tục gia cố, nâng cấp đoạn đường bị hỏng để bảo đảm vận tốc chạy tàu theo quy định.

Như VietNamNet đã đưa tin, sáng qua, tàu SE3 do lái tàu H.M.T (SN 1979) và phụ tàu V.V.T (SN 1991) điểu khiển khởi hành từ ga Hà Nội đi TP.HCM.

Khi đến Km 491+837 khu gian Ngân Sơn - Thọ Lộc, thuộc xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch đã va chạm với 1 xe máy xúc đi qua đường sắt.

Vụ tai nạn khiến đầu máy 943 bị trật ra ngoài, toa xe hàng ăn và toa hành khách số 1 bị chệch khỏi đường ray, gần 80m đường ray bị hư hỏng. Rất may,196 hành khách trên đoàn tàu đều an toàn.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe máy xúc thiếu chú ý quan sát khi đi qua đường sắt, cố tình cho xe vượt qua lối đi tự mở.