Tìm kiếm
Thời điểm sau Tết, để kích cầu mua sắm, nhiều mẫu ô tô đã giảm giá mạnh, có mẫu giảm tới hơn 50 triệu đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2018 hứa hẹn mức tăng trưởng từ 20-40%, Các doanh nghiệp dự báo giá xe sẽ giảm đáng kể ở những phân khúc khác nhau.
Sau đợt đại hạ giá lần ba, thị trường ô tô tiếp tục cuộc đua giảm giá. Các doanh nghiệp mạnh tay tung ra những chương trình ưu đãi hậu hĩnh dành cho khách hàng để cạnh tranh giành thị phần và bảo vệ doanh số bán.
Lấy lý do kỷ niệm ngày 30/4 và 1/5 sắp đến, nhiều mẫu xe tiếp tục được các DN giảm giá lên tới hàng chục triệu đồng.
Chỉ một số dòng xe nhập khẩu được hưởng lợi khi thuế về 0% chứ không phải tất cả.
Thuế nhập khẩu ô tô đang dần giảm, giá xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam giảm theo, lượng nhập khẩu tăng lên chóng mặt. Ngành ô tô trong nước - vốn 20 năm được bảo hộ đang phải đối mặt nhiều thách thức.
Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ Indonesia đầu năm nay đã có bước tăng đột biến cả về lượng lẫn giá trị.
Sau khi đã giảm giá khá mạnh trong 2 tháng đầu năm, giá nhiều mẫu ô tô tiếp tục giảm thêm vài triệu tới hàng chục triệu, thậm chí cả trăm triệu đồng. Mặt bằng giá xe ngày càng xuống thấp.
Ô tô nhập từ Ấn Độ, Thái Lan… đang ùn ùn đổ về Việt Nam. Năm tới, khi thuế về 0%, xe ngoại nhập sẽ về nhiều hơn.
Theo chuyên gia, giá ô tô tại Việt Nam từ trước đến nay cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực. Nếu mua một chiếc xe tầm trung trong năm 2017, bạn có thể thiệt hại đến 150 triệu đồng.
