Xe khách lao xuống vực khiến 5 người tử vong vi phạm nghiêm trọng
Xe khách gặp nạn đăng ký chạy tuyến Thanh Hóa - TP Hồ Chí Minh nhưng vị trí xảy ra tai nạn nằm trên Quốc lộ 14C đang trong quá trình thi công, chưa đưa vào lộ trình cho phép xe khách liên tỉnh khai thác.
Tối 11/7, sau khi trở về từ hiện trường vụ tai nạn, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cùng các cơ quan ban ngành của tỉnh Kon Tum đã đến thăm hỏi, động viên và hỗ trợ cho các nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn huyện Sa Thầy.
Qua điều tra ban đầu, Công an tỉnh Kon Tum cho GDTĐ biết, xe ô tô hộp số ở trạng thái số 4. Tài xế xe khai nhận, vào thời điểm xe gặp tai nạn thì xe chạy tốc độ 35km/h. Tuy nhiên theo các hành khách trên xe thì xe chạy tốc độ khá nhanh. Bên cạnh đó, vào thời điểm 3 giờ 38 phút, trước khi tai nạn xảy ra xe chạy tốc độ 65km/h. Tuy nhiên, đến khi gặp tai nạn xe mất tín hiệu.
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Tiền Phong
Theo Sở Giao thông Vận tải Kon Tum, xe khách gặp nạn đăng ký chạy tuyến Thanh Hóa - TP Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, vị trí xảy ra tai nạn nằm trên Quốc lộ 14C đang trong quá trình thi công, chưa đưa vào lộ trình cho phép xe khách liên tỉnh khai thác. Do đó, việc xe khách đi theo tuyến Quốc lộ 14C là không đúng với lộ trình đăng ký. Ngoài ra, phụ xe Trần Minh Tú (trú TP Thanh Hóa) dương tính với chất ma túy.
Sau khi kiểm tra hiện trường vụ tai nạn, ông Khuất Việt Hùng cho rằng, khu vực này là điểm đen tai nạn giao thông. Do đó, ông đề nghị Sở GTVT tỉnh Kon Tum bổ sung kinh phí để làm các hộ lan tại điểm tai nạn và một số điểm khác.
Tối 11/7, trả lời VTC News, ông Vũ Minh Thuận, Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở GTVT Thanh Hóa) khẳng định, thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách 36B-022.32 đi với vận tốc lên tới 65km/h. Xe này đi theo Quốc lộ 14C là sai vì Sở GTVT Thanh Hóa không cấp theo lộ trình này.
"Qua kiểm tra dữ liệu giám sát hành trình thì thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách 36B-022.32 đi với vận tốc 65km/h. Về quản lý lộ trình của xe khách thông qua thiết bị giám sát hành trình, chúng tôi thực hiện theo quy định của Bộ GTVT và Tổng cục đường bộ, thường xuyên nhắc nhở các nhà xe phải đi đúng lộ trình đã được cấp phép.
Khi phát hiện những xe có biểu hiện nghi vấn thì chúng tôi sẽ tiến hành kiểm tra giám sát hành trình của xe. Tuy nhiên việc kiểm tra cũng gặp khó khăn do số lượng phương tiện quá nhiều, nên nếu mở từng thiết bị giám sát hành trình của các phương tiện để kiểm tra xe vi phạm lộ trình hay không là rất khó", ông Thuận cho biết.