Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thu phí trở lại từ 0h ngày 27/10
Việc thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trở lại sẽ được thực hiện từ 0h ngày 27/10/2018.
Các phương tiện lưu thông trên đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi. (Ảnh: Trần Tĩnh/TTXVN)
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa có Công văn cho phép Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC)-chủ đầu tư dự án tổ chức thu phí trở lại tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Quyết định này của Bộ Giao thông Vận tải dựa trên văn bản báo cáo của VEC ngày 18/10 vừa qua về việc hoàn thành sửa chữa hư hỏng mặt đường đồng thời kiến nghị xin thu phí trở lại, theo TTXVN.
Việc thu phí trở lại sẽ được thực hiện từ 0h ngày 27/10/2018.
Trước đó, theo biên bản làm việc được ký vào chiều 17/10, các bên gồm Cục Quản lý đường bộ III, VEC, Ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát..., thống nhất nội dung: Các vị trí hư hỏng mặt đường bê tông nhựa đã được Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi chỉ đạo nhà thầu thi công hoàn thành công tác sửa chữa triệt để, hoàn trả vạch sơn trên mặt đường, kích thước hình học và độ bằng phẳng mặt đường cơ bản đạt yêu cầu; có 5 vị trí ổ gà nhỏ lẻ, cục bộ đã thực hiện sửa chữa bằng vật liệu Carboncor A sphalt, theo Người lao động.
"Các bên thống nhất xác nhận Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã hoàn thành công tác sửa chữa mặt đường theo chỉ đạo của Bộ GTVT" – biên bản ghi.
Bộ trưởng Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam thường xuyên kiểm tra, kịp thời yêu cầu VEC triển khai sửa chữa các hư hỏng phát sinh (ổ gà, hằn lún vệt bánh xe, ngập nước... ) và tăng cường công tác giám sát chất lượng sửa chữa khi có hư hỏng.
Nếu quá thời hạn một ngày, công tác sửa chữa chưa được thực hiện hoặc sửa chữa không đảm bảo yêu cầu chất lượng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT dừng thu phí tại dự án.
|
Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi có tổng chiều dài gần 140km, gồm 2 hợp phần là hợp phần do JICA tài trợ (Km0+000-Km65+000) và hợp phần WB tài trợ (Km65+000-Km139+204). Đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ (Km0+000-Km65+000) được đưa vào khai thác từ ngày 2/8/2017. Sau 14 tháng vận hành, ở một số vị trí trên tuyến xuất hiện ổ gà, hiện tượng hư hỏng mặt đường xuất hiện ở lớp VTO. Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương khắc phục những tồn tại trên. Đoạn tuyến hợp phần WB tài trợ, được thông xe và đưa vào khai thác từ ngày 2/9/2018. Quá trình vận hành đoạn tuyến WB trong 2 tháng qua đảm bảo an toàn giao thông và thông suốt. |