Xe buýt BRT bị bao vây tứ phía nhưng vẫn nhanh hơn chỉ tiêu... 3 phút

03-01-2017 10:24:24

Ngày đầu đi làm sau kỳ nghỉ lễ, nhiều tuyến đường có xe buýt nhanh đi qua ùn tắc nghiêm trọng. Mặc dù đã có làn đường ưu tiên nhưng buýt nhanh vẫn phải ''kiên nhẫn'' nhìn hàng trăm phương tiện khác ''cướp'' làn của mình.

Theo ghi nhận của Tri Thức Trực Tuyến, sáng 3/1 – ngày đầu tiên người dân đi làm trở lại sau kỳ nghỉ lễ đã khiến giao thông  trở lên khá đông đúc.

Chiếc xe buýt nhanh bị bủa vây đoạn gần ngã tư Hoàng Minh Giám - Lê Văn Lương. Ảnh Tri Thức Trực Tuyến

Tại các tuyến đường có xe buýt nhanh đi qua, nhiều cảnh sát, thanh tra giao thông được điều phối để phân luồng. Tuy nhiên, hàng trăm ôtô, xe máy vẫn đè lên làn riêng của buýt nhanh BRT.

Xe buýt nhanh BRT "lọt thỏm'' giữa ''rừng'' xe khác. Ảnh Tri Thức Trực Tuyến

Thậm chí, khi qua giữa các ngã tư, những chiếc xe buýt nhanh này cũng bị nhiều phương tiện hướng cắt ngang vây kín.

Trả lời trên Tri Thức Trực Tuyến, đại diện Đội thanh tra cầu đường bộ, thuộc Thanh tra Sở Giao thông Hà Nội cho biết, đội này có 4 người làm nhiệm vụ phân luồng từ Yên Nghĩa đến Khuất Duy Tiến. Hôm nay, lượng phương tiện không nhiều như dự đoán.

Các phương tiện khác ''thản nhiên'' dừng trước làn đường dành riêng cho buýt nhanh. Ảnh Tri Thức Trực Tuyến

Lái xe Nguyễn Hoàng Hà, xe buýt nhanh BKS 29B-153.06 cho biết các nút giao Lê Văn Lương - Lương Thế Vinh, nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến tình trạng ùn tắc lộn xộn xảy ra thường xuyên. "Nhiều trường hợp xe máy, ôtô sang đường đột ngột, lấn làn BRT khi rẽ trái", lời anh Hà.

Mặc dù có lực lượng chức năng nhưng nhiều phương tiện khác vẫn ''tạt đầu'' sang làn đường của xe buýt nhanh. Ảnh Dân trí

Theo anh Hà, mặc dù bị lấn làn nhưng từ Yên Nghĩa lên Kim Mã xe này chạy mất 42 phút, nhanh hơn chỉ tiêu 3 phút (chỉ tiêu 45 phút).

Đến các ngã tư, xe buýt nhanh cũng phải "xếp hàng" chờ  xe máy. Ảnh Dân trí

Theo ghi nhận của PV, tình trạng xe máy, ôtô tạt đầu, cướp làn xe buýt nhanh xuất hiện nhiều ở đoạn từ Yên Nghĩa đến nút giao với Hoàng Minh Giám. Thậm chí, nhiều ôtô chạy trước đầu xe buýt hàng trăm mét không chịu nhường đường dù tài xế xe buýt bấm còi liên tục. Dọc tuyến đường, tại mỗi nút giao, ít nhất một CSGT và một TTGT đứng phân luồng. 

CSGT túc trực tại các nút giao cắt, sẵn sàng giải quyết các xung đột giao thông, hướng dẫn các phương tiện nhường đường cho xe buýt nhanh. Ảnh Dân trí

Minh Tuệ (T/h)
Theo Đời sống Plus //