Thêm trường hợp thăng tiến thần tốc ở Quảng Trị: Bổ nhiệm trưởng phòng khi chưa là công chức

Lên Trưởng phòng của Sở Giao thông khi chưa là công chức. Ông Võ Phong Luân hiện là Trưởng phòng Kế hoạch – Tài chính của Sở Giao thông – Vận tải Quảng Trị (ảnh trang thông tin điện tử tỉnh Quảng Trị).

Gần 1 năm thăng tiến 3 cấp

Tháng 5/2016, ông Võ Phong Luân, lúc đó là thạc sỹ xây dựng đường ô tô và đường thành phố, cán bộ Phòng kỹ thuật thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng giao thông (thuộc Sở Giao thông – Vận tải tỉnh Quảng Trị) được bổ nhiệm giữa chức vụ Trưởng phòng Kế hoạch – Kỹ thuật thuộc Ban này. Quyết định số 755 được ký ngày 9/5/2016.

Sau đó chỉ 2 tháng 10 ngày, tức là ngày 20/7/2016, ông Lê Đức Tiến, Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải tỉnh Quảng Trị, lại tiếp tục ký quyết định số 1357 về việc bổ nhiệm cán bộ, trong đó quyết định bổ nhiệm ông Võ Phong Luân giữ chức Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng giao thông. Thời hạn bổ nhiệm là 5 năm. Ông Luân được hưởng hệ số phụ cấp chức vụ lãnh đạo là 0,4.

Chưa dừng lại ở đó, ngày 1/3/2017, tức là chỉ sau khi được bổ nhiệm Phó giám đốc Ban Quản lý dự án khoảng chưa đầy 8 tháng, ông Võ Phong Luân tiếp tục được cấp trên “tín nhiệm” và bổ nhiệm lên chức Trưởng phòng Kế hoạch – Tài chính (Sở Giao thông – Vận tải Quảng Trị). Quyết định số 397 do ông Lê Đức Tiến, Giám đốc Sở ký. Ông Luân được tăng hệ số phụ cấp chức vụ lãnh đạo từ 0,4 lên 0,5.

Như vậy, chỉ trong vòng 10 tháng, ông Võ Phong Luân đã được thăng chức đến 3 lần, từ chuyên viên của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và giao thông thuộc Sở Giao thông – Vận tải tỉnh Quảng Trị lên chức Trưởng phòng Kế hoạch – Tài chính của Sở này. Dư luận trong cán bộ, công chức, viên chức của Sở không khỏi ngỡ ngàng và thán phục về tài năng và quan lộ thần tốc của ông Võ Phong Luân.

Lên trưởng phòng khi chưa vào biên chế

Theo tìm hiểu của PV, việc bổ nhiệm thần tốc đối với ông Võ Phong Luân của Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến thực sự là “có vấn đề”, bởi theo một số công chức tại cơ quan này, ông Luân, trong quá trình công tác, chưa có thành tích gì đặc biệt xuất sắc để được nằm trong diện ưu tiên bổ nhiệm. Hơn nữa, ông này của chưa phải công chức Nhà nước nằm trong biên chế được UBND tỉnh Quảng Trị tuyển dụng.

Trong công văn của UBND tỉnh Quảng Trị gửi Sở Nội vụ tỉnh này ngày 26/12/2017 về việc tuyển dụng vào công chức không qua thi tuyển và xét chuyển công chức cấp xã thành công chức cấp huyện trở lên năm 2017, Sở Giao thông – Vận tải Quảng Trị đề xuất 3 trường hợp xét tuyển vào công chức, trong đó có tên ông Võ Phong Luân.

Điều này cho thấy, ông Luân, đến thời điểm được bổ nhiệm Trưởng phòng Kế hoạch – Tài chính, cũng chưa vào công chức Nhà nước.

Ngoài ra, theo quy định của Quyết định số 17/2009/QĐ-UBND ban hành tiêu chuẩn trưởng phòng, phó trưởng phòng và tương đương trong các cơ quan chuyên môn, cơ quan thuộc UBND tỉnh, việc bổ nhiệm trưởng phòng thuộc Sở phải có ít nhất 5 năm trong diện biên chế Nhà nước và làm công tác quản lý hành chính nhà nước về lĩnh vực chuyên môn, chuyên ngành được giao.

Một điều đặc biệt nữa trong quá trình quan lộ thần tốc của ông Võ Phong Luân là, khi đại hội Đảng bộ Sở Giao thông - Vận tải tổ chức, ông Luân được cơ cấu và bầu vào Ban chấp hành Đảng bộ Sở và ông này đang hoàn thiện “lý lịch chính trị” của mình bằng cách đang học lớp cao cấp chính trị tại chức được tổ chức tại Trường Chính trị tỉnh Quảng Trị.

Dư luận đặt câu hỏi, phải chăng việc bổ nhiệm thần tốc và ưu ái đặc biệt đối với ông Võ Phong Luân có sự liên quan của ông Lê Đức Tiến, Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải Quảng Trị? Và, trách nhiệm của ông Tiến đến đâu khi ký các quyết định sai quy định này?